企業(yè)動(dòng)態(tài)
在物料輸送作業(yè)時(shí)，輸送順槽時(shí)用可伸縮皮帶輸送機(jī)基本作為綜采工作面煤碳輸送至最后一個(gè)環(huán)節(jié)。它的下一級(jí)就到了溜煤眼，然后轉(zhuǎn)運(yùn)大巷道輸送。伸縮皮帶輸送機(jī)主要是由機(jī)頭部、卸料架、驅(qū)動(dòng)裝置、儲(chǔ)帶轉(zhuǎn)向架、機(jī)身、機(jī)尾、張緊裝置、儲(chǔ)帶倉(cāng)架以及卷帶裝置和一些附屬裝置進(jìn)行組合而成，其驅(qū)動(dòng)裝置一般采用四臺(tái)315KW電機(jī)加減速器液力耦合驅(qū)動(dòng)，可以滿足一般高產(chǎn)高效綜采工作面的輸送要求。
在進(jìn)行安裝伸縮皮帶輸送機(jī)的工程當(dāng)中，安裝伸縮皮帶輸送機(jī)的機(jī)架的安裝是從頭架開(kāi)始的，然后順次安裝各節(jié)中間架，最后裝設(shè)尾架。在安裝機(jī)架之后，首先要在輸送機(jī)的全長(zhǎng)上拉引中心線，保持輸送機(jī)的中心線在一直線上的輸送帶正常運(yùn)行的重要條件，所以在安裝各節(jié)機(jī)架時(shí)，必須對(duì)準(zhǔn)中心線，同進(jìn)也要搭架子找平，機(jī)架對(duì)中心的允許誤差，每米機(jī)長(zhǎng)為正負(fù)零點(diǎn)一毫米。但在輸送機(jī)全長(zhǎng)上對(duì)機(jī)架中心的誤差不得超過(guò)三十五毫米。當(dāng)全部單節(jié)安設(shè)并且找準(zhǔn)之后，可以將各單節(jié)進(jìn)行連接起來(lái)。
安裝托輥時(shí)在機(jī)架、傳動(dòng)裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝后，應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。
安裝驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)，必須注意使伸縮皮帶機(jī)的傳動(dòng)軸與伸縮皮帶機(jī)的中心線垂直，使驅(qū)動(dòng)滾筒的寬度的中央與輸送機(jī)的中心線重合，減速器的軸線與傳動(dòng)軸線平行。同時(shí)，所有軸和滾筒都應(yīng)找平。軸的水平誤差，根據(jù)輸送機(jī)的寬窄，允許在0.5—1.5mm的范圍內(nèi)。 在安裝驅(qū)動(dòng)裝置的同時(shí)，可以安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒軸線，應(yīng)與伸縮皮帶機(jī)的中心線垂直。
煤礦運(yùn)輸順槽用可伸縮皮帶輸送機(jī)的工作流程
（1）可伸縮皮帶輸送機(jī)的啟動(dòng)。整體安裝完畢后，應(yīng)檢查各滾筒安裝是否到位，根據(jù)膠帶運(yùn)行情況，調(diào)整滾筒軸座，使膠帶不跑偏。
（2）可伸縮皮帶輸送機(jī)的空載試運(yùn)行。啟動(dòng)后首先進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得小于2小時(shí)；試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中觀測(cè)各部件有無(wú)異響和異常震動(dòng)，檢查減速器及其他部件有無(wú)漏油現(xiàn)象，檢查軸承等處溫升是否正常；最后逐步負(fù)荷加載至滿載。
（3）可伸縮皮帶輸送機(jī)工作流程。綜采工作面采煤機(jī)割煤通過(guò)刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)之后卸載到可伸縮皮帶輸送機(jī)的機(jī)尾，通過(guò)膠帶的運(yùn)轉(zhuǎn)把煤運(yùn)輸?shù)娇缮炜s皮帶輸送機(jī)的機(jī)頭，通過(guò)機(jī)頭卸載滾筒卸載。
（4）可伸縮皮帶輸送機(jī)的安全防護(hù)。為了高產(chǎn)高效的安全運(yùn)輸，防止各類安全事故的發(fā)生，順槽用可伸縮皮帶輸送機(jī)的整體運(yùn)行保護(hù)主要有6大保護(hù)組成：速度保護(hù)裝置、防跑偏裝置、堆煤保護(hù)裝、防撕裂保護(hù)裝置、煙溫報(bào)警滅火系統(tǒng)裝置、沿線保護(hù)裝。 http://jshuafei.com/皮帶輸送機(jī)技術(shù)整理發(fā)布。
