企業(yè)動(dòng)態(tài)
1、皮帶輸送機(jī)張緊裝置的作用
輸送帶是黏彈性體，在皮帶輸送機(jī)的正常運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生蠕變現(xiàn)象，使其變長(zhǎng)而松弛；在啟動(dòng)、制動(dòng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生附加動(dòng)張力，使輸送帶產(chǎn)生彈性伸長(zhǎng)，從而使輸送機(jī)打滑而不能正常工作。張緊裝置作為皮帶輸送機(jī)正常運(yùn)行不可或缺的重要組成部分，其主要作用可以歸納為以下幾點(diǎn)：
①確保輸送帶在傳動(dòng)滾筒奔離點(diǎn)具有足夠的張力，防止打滑現(xiàn)象的產(chǎn)生；
②確保輸送帶圓周上的各點(diǎn)具有足夠的張力以滿(mǎn)足兩托輥之間懸垂度的限制條件；
③張緊裝置應(yīng)能補(bǔ)償輸送機(jī)啟、制動(dòng)等非穩(wěn)定工況下動(dòng)張力引起的輸送帶彈性伸長(zhǎng)；
④補(bǔ)償輸送帶的永久性伸長(zhǎng)和彈性伸長(zhǎng)；
⑤為輸送帶接頭提供必要的行程。
2、張緊裝置的國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
國(guó)外研究皮帶輸送機(jī)自動(dòng)張緊裝置的國(guó)家主要有俄羅斯、日本、法國(guó)和澳大利亞等。山東兗礦集團(tuán)曾引進(jìn)法國(guó)A型液壓自動(dòng)張緊裝置，采用液壓系統(tǒng)，通過(guò)執(zhí)行元件油缸內(nèi)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)承受輸送機(jī)運(yùn)行所產(chǎn)生的塑性伸長(zhǎng)和過(guò)渡工況下彈性伸長(zhǎng)的變化。該張緊裝置在運(yùn)行中液壓系統(tǒng)經(jīng)常發(fā)生壓力失調(diào)和調(diào)定壓力突然下降，低于穩(wěn)壓保護(hù)開(kāi)關(guān)，迫使輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)生產(chǎn)造成了影響。澳大利亞ACE輸送機(jī)公司研發(fā)的APW張緊裝置通過(guò)控制濕式盤(pán)形離合器和防反轉(zhuǎn)濕式制動(dòng)閘來(lái)調(diào)節(jié)輸送帶的張緊力，即通過(guò)激勵(lì)離合器張緊輸送帶，通過(guò)激勵(lì)制動(dòng)閘釋放輸送帶，我國(guó)的神華集團(tuán)、同煤集團(tuán)和寶鋼等大型煤炭、鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)較多地使用這種張緊裝置，該張緊系統(tǒng)具有較好的動(dòng)態(tài)性能，且響應(yīng)速度快、適應(yīng)性強(qiáng)、安全可靠、保護(hù)功能完善、體積小。
我國(guó)對(duì)皮帶輸送機(jī)液壓自動(dòng)張緊裝置的研究起步較晚，隨著皮帶輸送機(jī)技術(shù)與市場(chǎng)需求的不斷發(fā)展，推動(dòng)了我國(guó)自動(dòng)張緊技術(shù)的深入發(fā)展。對(duì)皮帶輸送機(jī)液壓自動(dòng)張緊技術(shù)進(jìn)行研究的高校與科研機(jī)構(gòu)有中國(guó)礦業(yè)大學(xué)、太原理工大學(xué)、山東科技大學(xué)及煤炭科學(xué)研究總院上海分院等，并且取得了明顯的研究成果，開(kāi)發(fā)出了一系列相關(guān)產(chǎn)品，如DYL型液壓油缸自動(dòng)張緊裝置、YZL型液壓絞車(chē)自動(dòng)張緊裝置等。另外，近些年也有很多企業(yè)（如北京奧特曼技術(shù)有限公司、徐州西子電氣等）進(jìn)行了液壓自動(dòng)張緊裝置的研究與制造，產(chǎn)品也在國(guó)內(nèi)得到了較廣泛的應(yīng)用。國(guó)內(nèi)在皮帶輸送機(jī)張緊系統(tǒng)理論方面的研究尚不成熟，與國(guó)外相比，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品響應(yīng)速度慢、張緊力調(diào)節(jié)不夠準(zhǔn)確、振動(dòng)嚴(yán)重、安全性與可靠性較低。
