企業(yè)動態(tài)
動力滾筒輸送線的正常運轉(zhuǎn)必須使得輸送帶具有一定的張緊力，提供張緊力的設(shè)備就是拉緊裝置。所謂“拉緊”，具有吸收輸送帶伸長和為輸送帶提供張緊力兩層含義。一般的輸送機拉緊裝置作用如下:
（1）保證輸送帶在傳動滾筒分離點具有足夠的張力，以滿足傳動滾筒摩擦傳動的要求；
（2）保證輸送帶最小張力點的張力，以滿足輸送帶垂度限制條件；
（3）滿足輸送帶動張力引起的彈性伸長要求的拉緊行程；
（4）補償輸送帶的永久伸；
（5）為輸送帶接頭提供必要的行程。對于長距離、高張力的輸送機需要在考慮在不同的工作狀態(tài)提供不同的張緊力，以提高輸送帶的使用壽命。
在動力滾筒輸送線的起動，制動時為保證起動，制動力的傳遞所需要的張緊力不同。輸送帶的張力分布也不盡相同，需要考慮在這兩種工況下滿足輸送帶的垂度條件所需要的張緊力也相應(yīng)增大。所以要求在起動、制動過程中要有大于運行時的張緊力。這就要求拉緊裝置在不同的工況下能夠提供相應(yīng)的張緊力。拉緊裝置按作用可以分為垂錘式、固定式和自動拉緊三類。重錘拉緊裝置是結(jié)構(gòu)最為簡單、應(yīng)用范圍最為廣泛的拉緊裝置。它是保持張緊力不變的拉緊裝置盡管在輸送機起動和停機時拉緊垂錘也有慣性力產(chǎn)生。分析表明，垂錘的加速度遠小于重力加速度。這類拉緊裝置是在輸送機的停機狀態(tài)對張緊力或拉緊行程進行調(diào)整，而在運行時無法及時調(diào)整。固定拉緊有螺旋拉緊和絞車固定拉緊。絞車拉緊裝置可以是手動和電動的。手動絞車一般應(yīng)用于中等長度的輸送機。它可促成各種形式，為了能夠進行人工操作，它的傳動部分應(yīng)該是有較大的減速比，因而經(jīng)長用蝸輪、蝸桿減速器。手動絞車也可以通過液壓來實現(xiàn)，電動絞車一般應(yīng)用于長距離動力滾筒輸送線，電動絞車也可通過液壓裝置進行工作。電動絞車拉緊裝置，它是由絞車，拉緊鋼絲繩、滑輪、拉緊小車組成。
為了保證輸送機停機時得到合適的張緊力，有的拉緊裝置上還設(shè)有張力傳感器。為了使拉緊裝置固定，有的拉緊絞車上需要設(shè)置閉鎖裝置和制動器。電動絞車拉緊裝置雖然不能實現(xiàn)恒張力拉緊，但是它具有儲帶功能，當輸送帶工作一段時間后會產(chǎn)生變形，絞車可以消化此變形。在可伸縮動力滾筒輸送線中將絞車作為輸送帶的儲帶工作機構(gòu)。在應(yīng)用中可以同時使用固定絞車拉緊和垂錘拉緊裝置，這樣既保證在輸送機工作中張緊力為一恒定值，又可以減小垂錘拉緊的工作空間，這種組合拉緊方式是一種較好的拉緊方式。http://jshuafei.com/滾筒輸送線技術(shù)整理發(fā)布。
