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皮帶輸送機是礦產(chǎn)類原料的最主為要的輸送設(shè)備，皮帶輸送機還有著運量大、運輸連續(xù)、維護簡便等特點。在礦產(chǎn)生產(chǎn)當中是一種比較經(jīng)濟可靠的運輸設(shè)備。皮帶輸送機的驅(qū)動控制系統(tǒng)輸送物料主要是隨著現(xiàn)場總線技術(shù)、PLC技術(shù)、控制網(wǎng)絡(luò)的迅猛發(fā)展，皮帶輸送機監(jiān)控系統(tǒng)采用現(xiàn)場總線技術(shù)、PLC等構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)，能夠?qū)崿F(xiàn)對現(xiàn)場數(shù)據(jù)的采集處理、控制和通訊功能，監(jiān)測接觸器故障、液壓故障、絞車過速、打滑、油溫超限、絞車張力過大、絞車張力過小和張緊限位故障、跑偏開關(guān)、拉線開關(guān)、縱撕傳感器、堆煤傳感器、煙霧傳感器、打滑傳感器和灑水裝置等信號；都有過載保護、接地漏電保護、接地漏電跳閘、短路保護、缺相保護、先導(dǎo)保護及欠壓保護等功能；同時對CST裝置的各種信號進行檢測并且可以進行對CTS的運行。
皮帶輸送機當中的PLC的控制系統(tǒng)對每臺的CST裝置進行監(jiān)視、控制和操作，并提供用戶接口。采用CST的主要目的是在起動過程加速階段降低張力作用對皮帶輸送機帶來的不利影響，通過控制起動上升曲線，可減小皮帶輸送機空載或滿載起動時帶來的瞬時尖峰張力，從而得到一個滿意的動態(tài)結(jié)果。在一些超長的帶式輸送機應(yīng)用中，通過在上升曲線中增加一段緩沖特性來提升起動性能。緩沖性確保皮帶輸送機在起動初始階段逐漸張緊，皮帶輸送機各部分單元在皮帶輸送機正常加速之前處于低速低起動力矩的運行狀態(tài)，這降低了皮帶輸送機的應(yīng)力作用。在一些超長、多摸數(shù)皮帶輸送機中，皮帶機內(nèi)存儲的動應(yīng)力能量在制動過程中會出現(xiàn)反作用，產(chǎn)生尖峰應(yīng)變力，甚至比起動過程產(chǎn)生的影響更大。
在動態(tài)分析的基礎(chǔ)上，尤其對停車失敗或緊停制動這些狀態(tài)下應(yīng)力波的分析結(jié)果，需要為CST的停車過程提供一減速曲線，這種減速方式通過在輸出軸上安裝飛輪系統(tǒng)進行解決。再大多數(shù)應(yīng)用中，依靠與皮帶輸送機相連的驅(qū)動裝置和電機的慣量，控制環(huán)形活塞壓力也可得到這種特性，帶式輸送機監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計。http://jshuafei.com/皮帶輸送機技術(shù)整理發(fā)布。
